瑞薩電子推出 28 納米 RH850/U2C 汽車微控制器,拓展面向車輛控制與汽車安全應用領域的產品陣容
- 全新產品加入 RH850 系列,該系列自 2013 年以來累計出貨量超 40 億顆
- 配備豐富通信介面與先進安全功能,適配新一代電氣/電子(E/E)架構
- 符合最新汽車行業標準,便於電子控制單元(ECU)平滑遷移與反覆運算升級
- 優化工作與待機功耗,有效降低 ECU 供電需求
全球半導體解決方案供應商瑞薩電子(TSE:6723)宣佈推出基於28納米製造工藝的全新32位元汽車微控制器(MCU)RH850/U2C。該MCU配備豐富的通信介面與先進的資訊安全性能,可廣泛應用于乘用車及摩托車的底盤與安全系統、電池管理系統(BMS)、照明及電機控制等車身控制領域,以及其他通用汽車最高功能安全等級(ASIL D)的應用場景。
作為入門級產品,RH850/U2C 的推出進一步擴充了瑞薩廣受歡迎的 RH850/U 系列產品線,與定位高端的 RH850/U2B 及中端 RH850/U2A 產品形成互補。該款 MCU 集成多達四顆運行頻率高達 320MHz 的 RH850 中央處理器(CPU)內核(其中含兩顆鎖步內核),並配備高達 8MB 的片上快閃記憶體。現有採用 RH850/P1x 或 RH850/F1x 系列產品的開發人員可平滑遷移至這款全新的 MCU,從而輕鬆應對新一代 E/E 架構的技術要求。
面向當前及下一代系統的通信介面
RH850/U2C 支持面向現代 E/E 架構設計的多種介面,包括乙太網 10base-T1S、乙太網時間敏感網路(TSN,1Gbps/100Mbps)、CAN-XL 以及 I3C。同時,它還能全面相容當前廣泛使用的各種介面,如 CAN-FD、LIN、UART、CXPI、I²C、I²S 以及 PSI5。這種全面的介面配置可相容現有 ECU,支持跨代際的分步平滑遷移。隨著越來越多的車載網路向域控制架構和區域控制架構轉型,RH850/U2C 能夠提供靈活的系統組態與出色的可擴展性,有效降低網路設計的複雜度。
強大的功能安全與網路安全特性
該款 MCU 符合 ISO 26262 標準,滿足最高 ASIL D 的功能安全要求。為滿足當前網路安全要求,此款 MCU 設計遵循最新 ISO/SAE 21434 標準,支援涵蓋後量子密碼(PQC)及中國與其他國際法規強制要求的各類加密演算法。通過專用的硬體加速器,該 MCU 可卸載加密運算任務、降低 CPU 負載,從而實現高輸送量的資料處理能力。
功耗優化的 MCU 架構
基於成熟的 28 納米製造工藝,RH850/U2C 在工作模式與待機模式下均可實現顯著的功耗優化。其專屬的待機模式還可進一步降低晶片在深度停機與間歇運行狀態下的功耗。這些低功耗模式有助於提升電源設計裕度,降低散熱需求,並確保系統在環保法規日趨嚴格的背景下持續合規。
Satoshi Yoshida, Vice President of the High-Performance Computing MCU Division at Renesas 表示:“隨著現代 ECU 通過軟體更新與新增功能持續演進,如何在保證系統穩健性的同時兼顧運行效率變得至關重要。RH850/U2C 融合卓越性能、豐富功能及行業關鍵標準合規性,能夠滿足下一代 ECU 的需求。這正是客戶構建可靠、可擴展汽車系統所需要的理想平臺。”
Christoph Wenger, Chief Expert Semiconductor at Vehicle Motion at Bosch 表示:“瑞薩 RH850 MCU 系列憑藉其久經驗證的可靠性,長期以來為我們的系統提供有力支援。我們很高興看到 RH850/U2C 的推出,進一步完善了瑞薩的汽車產品矩陣。這款基於 28 納米製造工藝的 MCU 兼具出色性能與卓越品質,我們期待與瑞薩繼續深化雙方的合作。”
全方位開發支援
RH850/U2C 提供完善的開發環境,助力客戶縮短產品上市週期。開發人員可使用業界先進的編譯器與整合式開發環境(IDE),搭配由瑞薩及其生態合作夥伴提供的汽車級認證套裝軟體。這些方案滿足最高等級的功能安全要求,符合 ISO 26262 標準(可達 ASIL D 級)。為便於快速評估與專案啟動,瑞薩還提供專用的 RH850/U2C 入門套件。
